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新建上海经苏州至湖州铁路
该工点由中铁二局负责施工,其中有鱼塘和河道连续区域,全长430.0m,为含有机质质的淤泥,含水率达70%以上,采用淤泥固化处理工艺,选用FYJ-W污泥固化剂,固化剂掺量为110~160kg/m3,完成了施工区域的临时道路(路基+硬壳层)和大型机械施工作业区加固处理,处理方量约5万m3,相较于抛石换填节约了30%的造价,节约了四分之一的工期,更为重要的是便于后期场地平复。

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